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奔驰在举办了豪华SUV车型“EQE SUV”的发布会,该车型采用了开发EQ系列的EV平台,支持双向充电和对外放电功能。将在日本推出“EQE 350 4MATIC和“ AMG EQE 53 4MATIC”两款车型,前者售价为13,697,000日元(约合68万RMB),后者为17,070,000日元(约合84万RMB)。
在外观设计上,融合了电动汽车的创新之美和传统SUV设计。前格栅部分继承了黑色大面板。头灯一侧标配1.3兆像素数字灯,大大提高夜间驾驶的安全性。从空气动力学和安静的角度考虑,车门后视镜安装在车辆侧面,而不是安装在A柱上。
此外,通过采用无缝门把手,外观得到了改善,驾驶时的空气动力特性也得到了改善。而肌肉发达的肩部给人一种运动感强的印象。后部配备了无排气设计特有的后保险杠,LED后组合灯采用螺旋设计,外观时尚。在尺寸方面,长宽高分别为4880/2030/1670毫米,轴距为3030毫米。
在动力方面,前后配备交流同步电机“eATS”,实现瞬间产生最大扭矩的强劲加速和无振动的平稳运行。配备10个电芯模块的高压电池容量高达89kWh,EQE 350 4MATIC SUV的最大续航里程达到528公里。将重型电池放置在中央较低的位置也有助于行驶稳定性。EQE SUV轴距为3030mm,但标配10度后桥转向,最小转弯半径为4.8m,与紧凑型轿车相同。
减少空气阻力会带来更长的续航里程,因此EQE SUV在地板下方进行了设计,以减少空气阻力。它的 Cd 值为 2.25,与轿跑车相当。此外,标配热泵,确保彻底的热管理,使续航里程最多增加10%,通过将电机与前轴分离,减少滚动阻力,延长了续航里程。
AMG EQE 53 4MATIC+配备的“MBUX超级屏幕”有三个屏幕组成,具有交互式信息娱乐系统。行李箱空间拥有520L的大容量,后排座椅放倒后可保证1675L的空间。此外,奔驰还制定了到2030年将乘用车中资源节约型材料的比例平均提高到40%的目标,EQE SUV采用了各种回收和可再生材料。具体来说,座椅面料和立柱装饰由回收的 PET 瓶制成,而脚垫则由渔网等回收纤维制成的尼龙线制成(某些型号)。
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