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据证券之星公开数据整理，近期大秦铁路（601006）发布2023年中报。根据财报显示，本报告期中大秦铁路营收净利润双双增长。截至本报告期末，公司营业总收入404.41亿元，同比上升3.88%，归母净利润75.38亿元，同比上升3.03%。按单季度数据看，第二季度营业总收入206.02亿元，同比下降0.34%，第二季度归母净利润38.83亿元，同比下降10.72%。

本次财报公布的各项数据指标表现尚佳。其中，毛利率25.43%，同比增0.41%，净利率20.85%，同比减0.29%，销售费用、管理费用、财务费用总计4.42亿元，三费占营收比1.09%，同比减32.6%，每股净资产8.41元，同比增2.96%，每股经营性现金流0.43元，同比减1.24%，每股收益0.51元，同比增4.08%。具体财务指标见下表：

证券之星价投圈财报分析工具显示：

从公司最新一期2022年的财务报表来看，在盈利能力方面，主营业务在产业链地位较高，有溢价权，营销竞争环境好。

进一步分析公司近十年以来的历史财务报表，整体来看成长不是很稳定，扣非净利润常年负增长。长期来看盈利能力一般。业务体量近5年来有过慢速增长，近年来开始萎缩。利润近5年来有过萎缩迹象。其最新盈利预测显示，利润增速会有所增长。

分析公司财报数据显示：根据在建工程数据，公司或开启新一轮投产周期。

靠谱分析师观点：公司未来稳健增长。

公司商业模式常年稳定，推荐使用绝对估值来预估公司现值，根据准确率较高的分析师（华泰证券的林霞颖预测准确率为88.09%）的业绩预测数据和我们的估值模型建模，公司合理估值应是6.14元，分析师预测该公司未来3年业绩复合增速为3.07%。

重仓大秦铁路的前十大基金见下表：

持有大秦铁路最多的基金为华泰柏瑞上证红利ETF，目前规模为159.31亿元，最新净值3.0222（8月30日），较上一交易日下跌1.03%，近一年上涨6.51%。该基金现任基金经理为柳军 李茜。