本报讯（特约记者 程秀坤 通讯员 徐丽霞）截至8月10日，桩139块今年投产的4口新井实现日产油36吨，累计产油7365吨，区块总产能提升117%。

桩139是一个稠油区块，先后经历了注蒸汽热采、注乳化剂降黏、复合降黏等开发技术，多年来通过综合治理，实现了稳产高产。桩西厂的降黏方式不再采用注入水蒸气进行热采，而是通过加入化学试剂冷采降黏的方式进行开采，并且是在新井开发时就注入降黏剂。

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桩139-斜42井是今年投产的一口新井，开采方式是通过在地层中注入降黏剂和二氧化碳，此次他们加入的降黏剂是高分子降黏剂，相比普通的乳化降黏剂效果更好，注入二氧化碳的目的是为了增大波及面积，让更多的原油动起来。

技术人员介绍，他们刚开始引入复合降黏的时候是采用注入蒸汽+降黏剂+二氧化碳，研究发现，对于桩西油区直接注入降黏剂和二氧化碳的开采技术同样取得很好的效果。

段志刚介绍，这几口新井最大的变化是加入药剂量增大了。最初的注入蒸汽热采周期短、效果差、成本高，后来通过注入降黏剂复合降黏提升了效果，但由于开始注入的剂量较少，效果持续的时间比较短。

目前，桩139-斜42井注入降黏剂1500立方米，二氧化碳2000吨，相比原来的注入量提高了十倍。高投入也收获了高收益，每口井的日产油量比设计目标平均多产4吨。

注入时机也有文章可做。技术人员通过研究发现，稠油在地层流动起来后，就不再需要按照一定比例加入降黏剂。稠油开采就像汽车启动，降黏剂的作用就像启动液，开始启动时需要的力量比较大，只要流动起来就可以源源不断正常生产，不需要再加入降黏剂，这样一定程度上缩减了成本。

为保证施工质量，他们对进入井筒的液体严格把关，通过水源评价，提高入井液与油藏适配性，保证区块产出液水型一致，并且保证入井液的清洁。

温度是影响黏度的重要因素，地层温度每下降10摄氏度，原油黏度升高一倍。为提高冷采降黏效果，避免储层冷伤害，工艺技术人员全过程对注入水温度进行现场监督与监控，用热洗锅炉车保证注入水温一直保持在80摄氏度以上。

举升方式上，他们面对造斜点低、井斜大、稠油、光杆易缓下等不利因素，在总结前期成功经验的基础上，采用最新技术防止偏磨，采用新方式掺降黏剂防止缓下，优选采用长冲程、低冲次皮带机，提升机采系统运行效率。

桩西采油厂桩139块外扩新区共部署钻井10口，有这已投产4口新井的技术探索和丰富经验积累，其余6口井正紧锣密鼓地有序进行作业施工，桩139块老区上产后劲足。